8篇睡前故事精选:，大桥的睡前故事，睡前故事大全
下面是小编为大家收集的8篇关于大桥的幼儿睡前故事,供各位参考，同时还提供了古诗文、作文、组词、词语、故事、好词好句。点击查看更多幼儿睡前故事大桥的幼儿睡前故事：（1）：
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建历程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，修建公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事儿时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍。 []之后，修建公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更新鲜的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。 []
心理学家注释说，在恐惧感心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更主要的是帮助修建工人战胜了恐惧感，让他们少出事故。
大桥的幼儿睡前故事：（2）：
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建过程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，建筑公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事情时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而停滞。 []
后来，建筑公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更奇怪的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。 []
心理学家解释说，在恐惧心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更重要的是帮助建筑工人战胜了恐惧，让他们少出事故。
大桥的幼儿睡前故事：（3）：
南京长江大桥与红旗渠被周总理并称为新中国两大奇迹!1968年12月29日，6年前开工兴建的南京长江大桥提前建成通车。南京长江大桥铁路桥全长6772多米，公路桥全长4589多米。这是当时我国自行设计和施工建造的最大的铁路公路两用桥。
南京地处长江下游，河床地质十分复杂。解放前，国民党政府曾重金聘请一个美国桥梁专家勘测了一阵子，结果束手无策。抗日战争时，日本侵略者出于侵略中国的需要也想修大桥，经过一番测量，最终还是无计可施。他们望江兴叹，下了在南京造桥不可能的论断。
修建南京长江大桥最困难、最复杂的是桥墩的水下基础工程，桥墩必须穿过深水和泥沙层，扎根在坚硬的岩石上。新中国的大桥建设者们根据每个桥墩所在地的水文、地质特征和现有的设备条件，设计了四种不同类型的深水桥墩基础，其中薄壁自浮钢筋混凝土沉井基础在我国是第一次使用，也是一个创举。为了把沉井基础牢牢地扎根在江底的岩石上，潜水员们凭着坚强的毅力和熟练的技术，用双手代替眼睛，一丝不苟地摸遍了比篮球场还大的沉井底部，保证了桥墩的施工质量。在科技人员和建桥工人的紧密配合下，大桥终于提前建成。
南京长江大桥曾经作为世界上最长的公路铁路两用桥载入《吉尼斯世界纪录》!
大桥的幼儿睡前故事：（4）：
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建历程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，修建公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事儿时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍。 []
之后，修建公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更新鲜的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。 []
心理学家注释说，在恐惧感心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更主要的是帮助修建工人战胜了恐惧感，让他们少出事故。
大桥的幼儿睡前故事：（5）：
心理学家将旧金山海湾大桥的建造过程分为两个阶段:1)无安全网阶段；2)有一个安全网阶段。海湾大桥项目开始时，建筑公司没有采取任何劳动保护措施。高空空工人们不时摔倒，摔死或受伤。这就是为什么桥下总是有一群失业的穷人，一旦有人倒下，他们就申请他们的空空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥项目夺去了20多条生命。该项目一度因重大伤亡而搁浅。[]后来，建筑公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率提高了1/4。仅速度增长25%就给公司带来了近百万美元的收益。更奇怪的是，在安全网安装后，只有10个人倒下，直到大桥建成。当然，他们都被安全网困住了，没有危险。这个安全网是值得的。[]心理学家解释说，在恐惧的作用下，四肢的协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力都减弱了。可以看出，安全网的作用不仅是保护那些遭受事故的人，更重要的是帮助建筑工人克服他们的恐惧，防止他们遭受事故。
大桥的幼儿睡前故事：（6）：
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建过程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，建筑公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事情时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而停滞。 []
后来，建筑公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更奇怪的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。 []
心理学家解释说，在恐惧心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更重要的是帮助建筑工人战胜了恐惧，让他们少出事故。
大桥的幼儿睡前故事：（7）：
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建历程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，修建公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事儿时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍。 []之后，修建公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更新鲜的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。 []
心理学家注释说，在恐惧感心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更主要的是帮助修建工人战胜了恐惧感，让他们少出事故。
大桥的幼儿睡前故事：（8）：
1883年，著名的工程师约翰罗布林壮志凌云地想要建造一座横跨曼哈顿跟布鲁克林的大桥。
而罗布林的儿子华盛顿罗布林，一名前途无量的工程师，也相信这座大桥能够建成。可是，有很多桥梁专家却告诉他们，这个想法可以说是纸上谈兵，算了吧。但父子二人却坚信这座大桥可以建成，他俩凭借着这种信念，克服了各种困难，一边谋划着建桥方案的同时，也说服了银行家们投资这个项目。
然而，大桥开工仅几个月，施工现场就发生了灾难性的事故，父亲约翰罗布林在事故中不幸身亡，华盛顿也严重受伤。许多人都认为这项工程会因此而泡汤，因为只有罗布林父子才知道如何把这座大桥建成。
尽管华盛顿罗布林丧失了活动和说话的能力，但他的思维还与以往一样敏锐，他下决心要把父子俩费了很多心血的大桥建成。一天，他脑中忽然一闪，想出一种用他惟一能动的一个手指和别人交流的方式。他用那根手指敲击他妻子的手臂，通过这种密码方式由妻子把他的设计意图转达给仍在建桥的工程师们。整整13年，华盛顿就这样用一根手指指挥工程，直到雄伟壮观的布鲁克林大桥最终落成。
在这个世界上，许多人之所以未能取得成功，并不是因为他们缺少智慧，而是因为他们面对艰难时缺乏做下去的勇气。既然一根手指能够成就一座大桥，那还有什么是不可能的呢?
